37KWウインドラスのウィンチ システムが付いている120μMのフィルム厚さのアスファルト区分の植物

37KWウインドラスのウィンチ システムが付いている色ユーザー定義された120μmのフィルム厚さのアスファルト区分の植物

完成品のホッパー/準備ができたプロダクト大箱の紹介

A. Operation方法

アスファルト混合物はミキサーから4つの車輪を備え、柵によって支えられるトロリーへの排出されます。トロリーは完成品のホッパーに柵に沿うpresetted位置に達するとき混合物を空けます。

B.完成品のホッパー

トロリーは別の容量の複数のホッパーに混合物を空けます。完成品のホッパーの下側の円錐形で、熱保存の目的のためのホット オイルのパイプラインがあります。あらゆるホッパーに熱絶縁材、ドアの排出に取付けられている電熱部品があります。

一般に、2時間毎にそれをあつかう上で難しさを避けるために材料500のkgの排出することを提案します。

C. Wasteのホッパー

不用なホッパーは主要なホッパーの前にあります。その容量はミキサーのもの約2倍のです。

D. Cover

電気すべる対処は熱を維持できます。材料を排出するためにオペレータが1つのホッパーを選べば対処はミキサーの下から動くトロリーの前に開きます。

E. Protector （限界スイッチ）

間違った操作がオフサイドの原因で避けることができるメカトロニクスのレバー モード限界スイッチは柵にあります。

限界スイッチがトロリーによってが接触するとき、制御回路は打ち切り、トロリーは停止します。

F. Windlassの集結

ウインドラスは電気モーター、減力剤、ブレーキおよびローラーの構成されます。このセットは完成品のホッパーの基盤で取付けられています。ローラーは支持フレームで取付けられています。減力剤の潤滑についての細部については製造業者の指定を参照して下さい。

G. Deliveryのトロリー

⑴。コンソール コントロールの周波数変換のコントローラー トロリー位置。接近のセンサー制御柵のrelativing presettedポイントへのトロリーの位置の変更の測定による各ホッパーのための排出の位置、即ち。

⑵。空けること

presetted排出ポイントに達するトロリーの前にオペレータは排出の位置をpresetted。先に追跡し、ぶつけブロックに接触するトロリーと共に空気シリンダーはぶつけブロックを引っくり返します。トロリー ドアは後方に押されます。進むほんの少しのトロリーは空けるドア混合物の排出開き。空けることの後で、引張りばねはドアを引っ張ります。

⑶。ばね張力

、促進のために使用した引張りばね取付けられている、トロリーの後でドアを排出します正しく調節されなければなりません。空のトロリーが柵でよろよろして停止するとき、それらがドアを止めることを可能にするように引張りばねを調節して下さい。

通知

引張りのボルトは再調整された使用中である必要がある場合もあります。

H.ブレーキ システム

⑴。トロリーのための連続した保証はブレーキによって決まります。動くことの間に、油圧脚槓桿はブレーキ車輪で抱き締められるレバーおよび2枚のタイルを支えます;トロリーが停止するとき、脚槓桿は落ち、タイルはばね圧力の下でブレーキ車輪を堅く抱き締めます。

⑵。brakerの調節の間に、10mmスペースを持っている脚槓桿のバック旅行を保障すれば、頻繁に点検して下さい、または、brakerはよく機能しません。ばねをきつく締めることはブレーキがかかる力を高めることができます;荷を積トロリーを終わらせ続けるようにこの力を調節して下さい。

通知

ばねが引張られるにあれば、油圧脚槓桿の敏捷な操作は影響を及ぼされます。