加熱方式: | 熱い風の循環 | 熱源の温度: | 350℃-550℃ |
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路面のコースの温度: | 160℃-180℃ | アスファルト老化: | 最も低い少数 |
省エネの効率: | 30% の上 | 温度調整の精密: | ±2.5℃ |
製粉の深さ: | 0~8CM | 製粉方法: | 層にされた製粉 |
ハイライト: | アスファルト舗装機械,植物を置く瀝青 |
道路管理のための6cmの深さの単一の車線の熱い設置されているリサイクル装置
記述
燃料が、安全、便利で、循環の熱送風暖房その間の適用構造の科学的で、適度な単位の組合せの老化を最小にすると同時にARHR-5120Aのタイプ熱い現場の再資源業者はディーゼルを取ります、バック・エンドに多層混合物の暖房が付いている前部分に即ちマルチステップ暖房そして製粉は構造のリサイクルの間に質および効率を非常に改善する循環の熱送風および悪い混合物の暖房効果の不十分な浸透深さの欠陥を補います。
ARHR-5120Aのタイプ熱い現場の再資源業者のための組合せモード
それはヒーターの2単位、フライス盤の1単位、チャネルのヒーターの1の単位、チャネルのフライス盤の1の単位、二重層のヒーターの1の単位および持ち上がるremixer、全く7つの個々の単位の1の単位で構成しました。
装置の特徴
1の構造、低temp.and柔らかい加熱法の老化の最小化、舗装に表面の臨時雇用者を保障します。195℃よりより少し;
製粉するとき2つ、マルチステップ暖房および製粉方法は効果的に不十分な熱浸透の問題を解決し、非壊れ目および灰色材料を実現しません;
3、正確に実現し、regenerant、アスファルトおよび新しいアスファルト混合物のために均一に加えます;
4つの混合物のための二重層の暖房の認識は効果的に加熱面積を非常に高め、混合物の暖房効果を改善します。
5、熱関係を実現するペーバーの前の道のたらいの方に暖房を置く赤外線暖房技術を採用します。
6、十分そして均一に混合する混合物をリサイクルすることを作るためにバッチ タイプ混合の技術を、採用します。
7つ、ある特定の位置の撹拌によって引き起こされたアスファルト煙およびガスはより多くのクリーニングの構造の環境のために扱われます。
8つの機能の組み変えはよりよい移動性および交通機関のための単位の小型を作ります。
9つのローディング装置は自動に持ち上がり、落下を実現します、単位がまたは動くときクレーンは要求されません。
熱気の循環
層にされた製粉
現在の市場の熱い現場の再資源業者のための主要なパフォーマンス比較
プロセス ノード制御 | 元の舗装の暖房 | 元の舗装の製粉 | |||||
暖房モード | 熱源の臨時雇用者。 | 舗装の臨時雇用者。 | たらいの最下の臨時雇用者。熱することの後 | 老化のある程度 | 製粉モード | 銀行状態 | |
赤外線暖房 | 900℃~1100℃ | 250℃~300℃ | 100℃ | 深刻 |
4-5cm 全層の製粉 |
壊れた110℃の灰色材料無し | |
正常な熱気の循環 | 350℃~550℃ | 190℃~200℃ | 70℃ | ライト | 4-5cmの全層の製粉 | 90℃の壊れるライトはそこに灰色材料です | |
私達の層にされたhorの空気の循環 | 350℃~550℃ | 最初層 | 160℃~180℃ | 100℃ | ライト |
、2-3cm単層 層にされた製粉 |
壊れた110℃の灰色材料無し |