構成: | 7単位 | 熱源の温度: | 350℃-550℃ |
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深さ: | 60 mm | 温度を再開して下さい: | 表面の臨時雇用者。50℃の下 |
製粉された厚さ: | 単層のための2-3 | リミックスの混合物: | 140℃ |
構造容量: | 2KM/day | 標準: | アメリカ合衆国 |
ハイライト: | 道の再資源業者機械,植物を置く瀝青 |
低炭素の緑110℃は温度を舗装する145℃の物質的な銀行熱い設置されているリサイクル装置を計画しました
1. 構造プロセス
再生の単位をリサイクルし、独自にウーシーXitong Chuangfeiのハイウェー装置Co.、全く7台の車である2つの加熱部で、オリジナルの道舗装のための1つの製粉の単位構成された研究され、そして開発された、株式会社によってマルチステップ アスファルト舗道の表面の熱場所はペーバー、さまざまなローラーおよび複数のダンプによって1チャネルの加熱部、1チャネルの製粉の単位、1の2層の加熱部および1の持ち上がるremixer熱い現場の仕事を作動させるために一致しました。
①。構造の準備
②。オリジナルの路面の暖房(最初層の暖房)
③。元の舗装(最初層の製粉)の製粉し、平になること
ヒーターの単位は堅く元の舗装の製粉業者、製粉業者の前部の暖房版に絶えず再び熱します熱をそれ以上に突き通らせます、舗装を柔らかくし、次に最初の層の製粉を続けていくために元の舗装を、続きます。単位は、回転式ドラム タイプ表面を傷つける製粉装置を使用して、左の、中間および右の製粉の部品3つに機能の表面を傷つけ、集めることを所有しているねじタイプされた製粉用具ビットと分かれます。製粉の深さおよび幅は管理され、自動的に調節されて。約2.5cmの製粉の深さ制御。最初に、側面の製粉装置はリサイクルされた車線の両側で表面を傷つけ、道の混合物の各々の1/3の区域の製粉し、そして混合物残り1/3の非製粉の舗装にそれらの、背部製粉装置をおよそ50cmが自動的に作成される銀行幅そして左の舗装の、表面を傷つけ、製粉することを継続します集めます。銀行温度は120℃の道のたらいの温度に超過します100℃を今度はあります。
④。道のたらいの暖房(第2層の暖房)
チャネルのヒーター、銀行の使用によって中間の銀行と蓄積される道のたらいを行きます、熱することの後で置かれるチャネルからヒーターの真中で舗装の臨時雇用者再び熱して下さい。160℃-170℃のまわりの制御。
現在の市場の熱い現場の再資源業者のための主要なパフォーマンス比較
プロセス制御 | 混合 | 中間膜の結束 | 安全 | 全面的な評価 | |||
暖房モード | 混合モード | 混合の効果 | 中間膜の臨時雇用者。 | 結合の効果 | |||
赤外線暖房 | 連続的 | 均等性の欠乏 | 90℃ | よい熱結合を使って |
困難な燃料の加えること、 隠された安全悩み |
高い暖房の臨時雇用者。; よい浸透; 容易に老化すること; 隠された安全悩み |
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正常な熱くする空気の循環 | 連続的 | 均等性の欠乏 | 70℃ | よくないの接着 |
容易な燃料の加えること よい安全 |
柔らかい暖房の臨時雇用者。、悪い浸透 、悪い臨時雇用者。増加します、よい安全 |
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私達の層にされた熱くする空気の循環 | バッチ タイプ | 90℃ | よい熱結合を使って |
容易な燃料の加えること、 よい安全 |
前部分の層にされたheating& 製粉; バック・エンドの層にされた臨時雇用者。増加 柔らかいheating& よい臨時雇用者。増加する効果 よい安全 |
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