| 加熱方式: | 熱気の閉鎖した循環 | 暖房の幅: | 調節可能な2.5M-4M |
|---|---|---|---|
| 熱するタンクlenth: | 3.75M/6M/8M | 維持された厚さ: | 6CMの舗装 |
| 製粉の幅: | 3m-4m | 損傷: | 、鍋の穴緩んで、洗い流す轍は振ります |
| リサイクルされたアスファルト偏差: | ±0.3% | 方法を維持して下さい: | 階層化されした暖房および表面を傷つけることおよび製粉 |
| 標準: | JTGF41-2008 | ||
| ハイライト: | アスファルト舗装機械,道の再資源業者機械 |
||
![]()
![]()
熱い現場のリサイクルのリミックスの単位のための変数
| 車 | ヒーターの基本構成変数およびパフォーマンス パラメータをリミックスして下さい: | ||
| 全面的な変数 |
全体寸法 Length×width×height |
12460×3190×3250mm | |
|
重荷 操作の重量 |
25000Kg | ||
| 最低の最低地上高 | 265mm | ||
| 踏面 | ステアリング橋 | 2445mm | |
| 動軸 | 2380mm | ||
| ホイールベース | 8000mm | ||
|
動く/上昇容量
|
働きギヤ | 0-15m/min | |
| 働きギヤ上昇容量 | 10% | ||
| 連続したギヤ | 0-5Km/h | ||
| エンジン | ボルボ | ||
| モデル | TAD851VE | ||
| 純評価される力 | 85Kw/1800rpm | ||
| 最高の石油消費 | 165L/h | ||
| 遊んでいる速度 | 1350rpm | ||
| 最高によって荷を下される速度 | 2200rpm | ||
| トランスファー ケース | Brevini | ||
| モデル | BZ3-340 | ||
| 速度の比率 | 1.17 | ||
|
熱い風力発電システム
|
Riello | ||
| バーナー モデル | RL100 | ||
| 燃料 | ディーゼル油 | ||
| 熱容量 | 2×100×104kcal/h | ||
| 暖房モード | 熱い風 | ||
| 熱気の温度 | 500-700℃ | ||
| 温度をリサイクルする熱気 | 250-350℃ | ||
| ヒーター旅行および加熱面積 | 旅行を持ち上げて下さい | 480mm | |
| 左側の望遠鏡の打撃 | 850mm | ||
| 右側の望遠鏡の打撃 | 850mm | ||
| 各ヒーターの加熱面積 |
3.8m×2.6m (分) 3.8m×4.3m (最高)
|
||
| 発電機 | Meccのalte | ||
| 力 | 11KVA/1500rpm | ||
| 油圧オイル クーラー | AKG | ||
| より涼しいモデル | 4960.020.0000 | ||
| より涼しいモーター力 | 141.5Kw | ||
| タンク容積 | バーナーのディーゼル タンク | 2830L (エンジン/バーナーの共有) | |
| 油圧オイル タンク | 615L | ||
| 乳化剤タンク | 2000L | ||
| 連続したシステム | フロント・アクスル | 堅いステアリング橋 | |
| 後車軸 | ドライブ車軸 | ||
| 車輪の縁 | 8.5-24 | ||
|
膨脹可能なタイプ固体タイヤ
|
11.75-24 | ||