全面的なサイズ: | 12460*3190*3250 (remixerの単位) | 操作の重量: | 25000kg |
---|---|---|---|
最低の最低地上高: | 265mm | ホイール・ベース: | 8000mm |
トランスファー ケース: | Brevini | バーナーのタイプ: | RL100 |
暖房装置: | Riello | ||
ハイライト: | 機械をリサイクルする舗装,路面機械 |
2830Lディーゼル タンクが付いている機械をリサイクルする1350のrpmの空転エンジンの熱い設置されているアスファルトとのRemixer
1つは、交通渋滞を減らす
6つの速い構造の速度、1日あたりの構造量は単一の車線の2KM以上達するまでことができる
効果的に燃焼室、カバーおよび舗装高く有効な舗装の暖房を達成する閉鎖した熱いリサイクルされたシステムを形作るため。
8の調節可能な熱気の温度:350℃--550℃は必要性に従っていつでも調節可能である。
アスファルト舗装の熱場所の再資源業者の構造プロセスの間の質の点検標準 表2
検査項目 | 点検頻度 | 品質要求事項か正当な偏差 | 標準 | |
出現 | 常に | 表面の滑らかのおよび密の明らかなwheelmarks無し |
JTGF40-2004、 JTGF41-2008
|
|
共同 | 常に | 、滑らか密集した、まっすぐ | ||
構造の温度 | あらゆる100m | 表1の条件に従って | ||
リサイクルされた混合物(設計されていた構成への偏差)の構成 | グループの毎日 | ≤0.075mm ±2% | ||
≤2.36mm ±5% | ||||
≥4.75mm ±6% | ||||
リサイクルされたアスファルトの内容 | グループの毎日 | ±0.3% | ||
率を加える添加物 | グループの毎日 | ±5% | ||
量を加える新しい材料 | 車1台あたりのグループ | 現場の調査 | ||
マーシャル テスト | 安定性(kN) | グループの毎日 | >8 | |
流れの価値(0.1mm) | 20~50 | |||
空げき率(%) | 3~4.5 | |||
圧縮度 | 1つの場所あらゆる200m/lane |
マーシャル屋内密度:≥98% 理論的な最高密度:94~97% |
||
厚さ | 1つの場所あらゆる200m/lane | -5mm | ||
幅 | 1つの場所50の線形メートル毎に | 快適な設計されていた幅、端よりより少し | ||
均等性 | 各車線の絶えず検出 | ≤1.2mm | ||
透水性係数 | 1つの場所あらゆる200m/lane | ≤200ml | ||
摩擦係数 | 1 place/200m | 45BPNよりより少し | ||
質の深さ | 0.55mm以下 |