全面的なサイズ: | 13400*3000*3340mm (加熱部) | 加熱法: | 熱気/熱い風 |
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適用損傷: | rutting、ひびおよび水損傷 | 構造の速度: | ≤5M/minute |
構造の幅: | ≤4m | 老化することをアスファルトで舗装しなさい: | 少し/少数 |
熱くする舗装の臨時雇用者。: | 160~180 ℃ | ||
ハイライト: | 路面機械,装置を舗装する道 |
250~350℃の機械をリサイクルする3.8×4.3mの加熱面積の熱い設置されているアスファルトは熱い風をリサイクルした
既存の熱い現場のリサイクル装置のための作業分析そして比較
熱い現場のリサイクルの技術の連続的な適用によって、輸入されるか、または国内独立したR & Dからの装置は市場に絶えず入る。暖房技術の分類によって、何も2つ以上のタイプない---たくさん貢献するかどれがの国内のそのような技術の開発に赤外線暖房および循環の熱送風暖房、適用。但し、この企業の認知の深まることと共に、両方の利点および不利な点は絶えず現れる。
比較分析は次の通り今度はある:
1. 赤外線熱する技術
液体ガスを混合すれば放射によって舗装を熱するために空気が付いているプロパンは焼結させた金属繊維のフェルト、それから赤外線光線の表面で、翻訳される燃える。
利点:
①. ガスは高い熱する臨時雇用者と十分に。、舗装の方に高い熱する効率があるある特定のpenetrabilityと燃える。
②. 装置の構造は比較的簡単、小型作って利用できるである。(しかし、ある特定の単位のための非常に集中された機能はより大きいボディ形を難しさを転移の間に持って来るため作り、)
不利な点:
①. アスファルトのためにひどく老化させて
臨時雇用者。熱することの源は、暖房の後で、900-1100℃に舗装の表面の一時的な温度達する大きいアスファルト発煙を発生させ、構造の間に真剣に老化することを持って来る、および影響普通達する質をリサイクルするアスファルト詰物の接着剤の位置で燃える250℃-300℃に。
②. 煙およびガスの深刻な場所の放出
余分な暖房temp.wouldは構造の洗い流す突然の休止または会合のアスファルトのような状態のためのアスファルト煙そして発煙の深刻な放出を、特にまたは注ぐ区域を割るためにもたらす。
③. 高く潜在的な安全上の問題
場所のガスの詰物は反対それに対して非常に厳密な規則がある現在の「安全な生産の規則」に受諾の状態なしで、ガスの詰物厳しく禁止される行く。装置のサイズおよび不動が原因で、装置にガスの詰物の実現に多くの難しさがある。従って共通の状態は安全に大きい隠された悩みを持って来るガスのトラックによって承認なしで夜に秘密に満ちている。その間、それはまたガス満ちる装置の駐車の縁石側のための潜在的リスクかどうかの構造間隔でまたは夜である。
④。場所オペレータのための高い条件
単位および悪い作動条件の多数のガス・パイプラインのコネクターが原因で、場所オペレータが緊急事態に彼ら自身を合わせるために修飾されるように要求する。n」『>②。煙およびガスの深刻な場所の放出
余分な暖房temp.wouldは構造の洗い流す突然の休止または会合のアスファルトのような状態のためのアスファルト煙そして発煙の深刻な放出を、特にまたは注ぐ区域を割るためにもたらす。
メカニズム 名前 |
Heatimgの単位 | 製粉の単位 | 層にされた加熱部 | リミックスの単位 | |
量 | 3セット | 2セット | 1セット | 1セット | |
次元 | 13400×3000×3340mm | 12000×3150×3250mm | 14755×3200×3250mm | 12460×3190×3250mm | |
重荷 | 23500KG | 25000のKG | 35000のKG | 25000のKG | |
最低の最低地上高 | 300mm | 250mm | 200mm | 265のmm | |
ホイール・ベース | 6000mm | 8300のmm | 9815のmm | 8000mm | |
車輪の踏面 | ステアリング橋 | 2180mm | 2445mm | 2475mm | 2475mm |
動軸 | 2180mm | 2290mm | 2380mm | 2380mm |